协会领导走访会员单位

近期，省交通运输协会昌国军秘书长、聂霞丽副秘书长、姜兆奎副秘书长带领深圳市焕新建筑工程技术有限公司彭森总经理一行走访了我会会员单位东莞市交通投资集团有限公司、省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心、广东虎门大桥有限公司，此行受到了东莞市交通投资集团有限公司张家德总工程师、湾区特大桥养护技术中心李彦兵总工程师、广东虎门大桥有限公司屈正经理等多位领导的热情接待，彼此进行了深入的业务交流，三家会员单位分别与深圳市焕新建筑工程技术有限公司达成了初步的合作意向。

东莞市交通投资集团有限公司（原东莞市公路桥梁开发建设总公司）成立于1984年12月，是市属国有独资集团企业。2018年3月，东莞市实施市属国有企业重组整合，东莞交投集团的功能定位为全市交通一体化建设运营及交通运输等相关产业投资的综合性集团。该集团依托东莞热土，深耕路桥产业，主动创新发展，已发展成为集公路桥梁及轨道交通工程投资建设经营、城市一卡通、交通运输、交通实业、金融投资为一体的大型公共交通集团企业，下辖东莞市轨道交通有限公司、东莞市路桥投资建设有限公司、东莞发展控股股份有限公司、东莞巴士有限公司、东莞市东莞通股份有限公司、东莞交通实业发展有限公司、东莞数汇大数据有限公司、东莞市福民集团公司、东莞市虎门港澳客运有限公司、东莞市数据互联有限公司、东莞城际轨道实业有限公司、东莞交投置业有限公司、东莞轨道交通二号线三期投资有限公司，等13家全资（控股）子公司（含1家上市公司）。

公司成立30多年，坚决贯彻落实好市委、市政府的工作部署，以质量效益、经营创新和规范管理为主要抓手，又好又快地推进东莞交通基础设施建设。坚持“效益与责任并行 服务与质量并重”的经营理念，以国企改革为契机，以创新投融资方式为突破口，转变发展观念，创新发展模式，整合市域交通资源，实现集中集约发展，形成科学高效的交通投资、建设和运营管理体系，提供便捷高效、惠民利民的公共交通服务，推进国有资产保值增值，努力打造成为治理结构健全、聚焦主业、管理规范、盈利稳定、综合实力强的市场竞争主体。

广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心是经广东省交通集团批准成立的，集特大桥养护管理、技术与科研管理、安全与应急管理于一体的专业机构，是粤港澳大湾区特大桥养护技术的创新策源地、高端科研平台、示范应用基地和人才培养摇篮。通过开展养护规划和科研规划、组织落实养护专项工程和科技项目研发、强化“四新技术”推广应用，推进产学研用深度融合，不断提高粤港澳大湾区跨江跨海通道的养护专业化、信息化水平，增强基础设施的耐久性、可靠性和抗灾韧性，立志对标世界一流，打造国内领先的专业桥梁养护管理与科研机构，为助力粤港澳大湾区发展和实现交通强国梦想贡献智慧与力量。

虎门大桥（Humen Bridge）是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（莞佛高速公路）的组成部分。虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。