《省级高速公路联网收费结算资金稽核与风控体系构建及应用》《城际铁路智能建造BIM关键技术研究与应用》项目成果通过评价

省级高速公路联网收费结算资金稽核与风控体系构建及应用

《省级高速公路联网收费结算资金稽核与风控体系构建及应用》项目由广东联合电子服务股份有限公司承担，经评价委员会专家质询与讨论，认为该项目研究成果总体上达到国内领先水平。

项目组通过多年业务需求调研、理论研究、系统研发、功能验证与工程应用，构建了省级高速公路联网收费资金稽核与风控体系，取得了以下主要创新性成果：

1.首创业内“孪生”异步校核体系。构建独立于生产环境的公有云分布式校核系统，应用灾备数据进行异步处理，实现交易全流程并行模拟与深度校验，保障拆分结算高效准确。

2.构建复杂路网行程重构与校核模型。研发多规则门架流水异常识别算法，精准还原车辆真实路径，解决了复杂路网下的路径歧义与拆分校核问题，获得国家发明专利，提升拆分公平性与公信力。

3.建立多维实时风险预警体系。融合业务规则与数据挖掘技术，创立省级数据流与资金流的多维监控指标，实现结算风险量化评估、等级划分与实时预警，推动风险管理由事后向事前、事中转型。

4.形成储值卡全链路资金稽核技术。通过全量数据重算，精准核对储值卡系统余额与卡面余额，获得国家发明专利，保障千万级储值卡资金安全。

5.研发多主体自动对账平台。建立“服务化、平台化”对账模式，提供标准化接口与可视化服务，实现多结算主体间高效协同与数据透明。

项目研究已获得国家发明专利授权2项、软件著作权9项。相关成果已经在广东省收费公路联网结算中心和全省191条收费路段成功应用，显著提升了联网收费结算资金的 稽核效率与风控水平，取得了显著的社会效益和经济效益，具备广阔的推广应用前景。

《省级高速公路联网收费结算资金稽核与风控体系构建及应用》项目成果评价会现场

城际铁路智能建造BIM关键技术研究与应用

《城际铁路智能建造BIM关键技术研究与应用》项目由深圳市地铁集团有限公司、深圳铁路投资建设集团有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司等单位共同完成。经评价委员会专家质询与讨论认为，该项目研究成果总体上达到国际先进水平。

项目围绕城际铁路工程建设全过程管理研究了BIM智能建造关键技术，实现设计、算量、施工数字化管理，优化了传统建设管理模式。取得了以下主要创新成果：

1.针对城际铁路工程特点，研发了基于BIM的“建模－出图－审核”一体化设计技术，打通BIM模型数据从创建到出图的自动化，并实现了基于规则的自动审核。

2.构建了构件级“几何－属性－清单”映射关系，开发了城际铁路工程BIM智能算量技术，实现了城际铁路土建工程各专业BIM模型数据驱动的自动算量。

3.自主研发了BIM智能建造技术下的建设管理多要素集成平台，集成城际铁路工程线网级、线路级、工点级各建设管理要素，实现了城际铁路工程建造的提质增效。

项目成果获得授权发明专利7项、软件著作权15项，发表论文9篇（其中EI论文5篇），主编行业指南2部、团体标准2部、地方标准3部。研究成果已在深大城际机场至坪山段、深惠城际前保至坪地段、深惠城际大鹏支线、穗莞深城际机场至皇岗口岸段等多个项目得到了应用，提升了城际铁路智能建造BIM关键技术水平，社会、经济和环境效益显著，推广应用前景广阔。

《城际铁路智能建造BIM关键技术研究与应用》项目成果评价会现场